您了解孩子第一次學(xué)習(xí)的過(guò)程嗎？

　　為什么第一次接觸知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程特別重要？其實(shí)核心的問(wèn)題在于，第一次的學(xué)習(xí)過(guò)程對(duì)是否“學(xué)懂”產(chǎn)生了至關(guān)重要的價(jià)值。在我們對(duì)孩子的觀察中，有三件事情我們經(jīng)常認(rèn)為是同一件事情，但是正是這三件事情，讓孩子的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了不同的變化，那就是“學(xué)過(guò)”，“學(xué)會(huì)”和“學(xué)懂”。

　　我在課間的時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)家長(zhǎng)問(wèn)孩子一個(gè)問(wèn)題：老師上課講的這個(gè)你以前學(xué)過(guò)嗎？往往那些上課比較活躍的孩子會(huì)說(shuō)“學(xué)過(guò)”，我曾經(jīng)在xx地方看過(guò)。這就是“學(xué)過(guò)”的含義。學(xué)過(guò)，更多強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)印象，有沒(méi)有曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)。而孩子對(duì)于“學(xué)過(guò)”的理解，也是“是否有印象”，這種印象，是一個(gè)“模糊匹配”的概念。比如說(shuō)行程問(wèn)題有若干類(lèi)型，如果你問(wèn)孩子“你有學(xué)過(guò)行程問(wèn)題嗎？”大部分孩子都會(huì)說(shuō)“學(xué)過(guò)”，在回答這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，很多孩子是在自己的腦子里匹配“行程”兩個(gè)字——這也是為什么一般來(lái)說(shuō)無(wú)論你問(wèn)什么知識(shí)，孩子的回答往往都是“學(xué)過(guò)”。

　　其實(shí)我們都知道“學(xué)過(guò)”是沒(méi)用的，于是就出現(xiàn)了“學(xué)會(huì)”的概念。由于家長(zhǎng)都不是專(zhuān)業(yè)老師（即使家長(zhǎng)是數(shù)學(xué)老師，但是不是語(yǔ)文老師啊……），所以如何判斷孩子是否“學(xué)會(huì)”，就是一個(gè)非常重要的話(huà)題。有一個(gè)方法，就是看考試成績(jī)，考試成績(jī)好為學(xué)會(huì)，考試成績(jī)不好，就是沒(méi)學(xué)會(huì)。這種方法簡(jiǎn)單粗暴，雖然可以從一定程度上判斷是否學(xué)會(huì)，但是缺點(diǎn)也很明顯�？荚囀且粋�(gè)綜合的考察過(guò)程，除了是否學(xué)會(huì)之外，身體狀況和心情也會(huì)對(duì)考試結(jié)果有比較大的影響。“學(xué)會(huì)”也包括學(xué)會(huì)知識(shí)和學(xué)會(huì)考試。就像我大學(xué)上新東方，老師告訴我們?nèi)绾卧谧x不懂一篇文章的情況下可以做出閱讀理解題。于是我做閱讀理解的正確率提高了，這叫“學(xué)會(huì)考試”。

　　我們可以看到，在功利的模式下，如果家長(zhǎng)對(duì)老師的要求是“速成”和“提高成績(jī)”，最終一定會(huì)選擇到這樣的教學(xué)方式。在我的觀察中，這樣的老師并不在少數(shù)。如何讓孩子“學(xué)會(huì)”？方法是很多的。比如說(shuō)，“把這句話(huà)記下來(lái)，然后背下來(lái)”。我在高中數(shù)學(xué)圓錐曲線(xiàn)一章，研究了一些簡(jiǎn)化計(jì)算的方法，我分享給其他數(shù)學(xué)老師后，許多老師覺(jué)得我給出的幾個(gè)結(jié)論非常好用，上課就讓學(xué)生背下來(lái)——算判別式，可以直接默寫(xiě)。這樣做的好處特別明顯，學(xué)生計(jì)算速度一下子就上去了。從某種意義上說(shuō)，這就是“學(xué)會(huì)”了。

　　那什么是“學(xué)懂”，結(jié)合昨天談到的“第一次”的話(huà)題，這也是為什么我如此關(guān)注接觸知識(shí)的第一次的原因。我們先回想一下自己是否有“學(xué)懂”的感覺(jué)——一種恍然大悟甚至是醍醐灌頂然后就覺(jué)得自己前面若干年都被騙了的感覺(jué)，如果用時(shí)髦的話(huà)說(shuō)，就是那種“毀三觀”的感覺(jué)。在這一點(diǎn)上，不可否認(rèn)，國(guó)外的很多科普節(jié)目做的很好。我算個(gè)思維比較變態(tài)的人，我經(jīng)常琢磨，這飛機(jī)在天上飛著，要是突然掉下來(lái)了怎么辦……后來(lái)看了一些國(guó)外的紀(jì)錄片，我突然就明白了，一個(gè)飛機(jī)在天上飛的好好的，是不會(huì)掉下來(lái)的，如果掉下來(lái)，一定是由于“升力”不夠，而“升力”不夠，則是因?yàn)槌岚虿粔虼蠡蛘咚俣炔粔蚩�。什么叫翅膀不夠大？比如說(shuō)傾斜太厲害，或者是機(jī)頭太高或者太低，都是相當(dāng)于減少了翅膀的面積；而飛機(jī)迎風(fēng)面過(guò)大，則可能導(dǎo)致速度變慢，速度變慢升力不足，也會(huì)出現(xiàn)掉下來(lái)的情況。你看，我剛才的解釋中沒(méi)有用到什么“伯努利原理”或者“流體力學(xué)”這種話(huà)，而且我寫(xiě)不出任何一個(gè)物理公式，但是我可以把“飛機(jī)為什么飛的好好的會(huì)掉下來(lái)”這件事情解釋明白了。

　　那么，學(xué)懂是否需要非常專(zhuān)業(yè)的知識(shí)呢？我作為一個(gè)大學(xué)非理工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，基本沒(méi)學(xué)過(guò)物理，但是我相信一點(diǎn)——任何知識(shí)都是從已知到未知的過(guò)程，有了一定的知識(shí)基礎(chǔ)，總是可以用一個(gè)合適的路徑理解那些復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)。我在微博上看到過(guò)“一張圖告訴你今年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)是什么”——這就是讓人真正“學(xué)懂”的東西。我們學(xué)懂一件事情，是知道這件事情的本源、本質(zhì)或者是內(nèi)部邏輯，而對(duì)于一些細(xì)節(jié)，則還是需要深入學(xué)習(xí)的。所以，學(xué)懂反而不建立在必須有非常深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，而建立在我們的邏輯思維是否縝密，是否能夠按照事物的一般規(guī)律認(rèn)識(shí)問(wèn)題。

　　我來(lái)說(shuō)一個(gè)我覺(jué)得最失敗的教育，就是駕校�？梢哉f(shuō)，在駕校，沒(méi)有人學(xué)懂了怎么開(kāi)車(chē)。我記得我學(xué)的時(shí)候，在學(xué)移庫(kù)的時(shí)候，教練直接寫(xiě)了幾句話(huà)，什么情況下往右打滿(mǎn)，然后到哪里停。所以一旦中間出現(xiàn)任何意外，我們根本不知道怎么調(diào)整，而教練這個(gè)時(shí)候只是大喊“你少打半圈輪就好了啊”——我連原理都不知道，怎么能知道“少打半圈輪”。這就是典型的“學(xué)會(huì)”但是“沒(méi)學(xué)懂”的案例。后來(lái)我自己琢磨，看別人各種崩潰的狀態(tài)，終于領(lǐng)悟（我確實(shí)是自己領(lǐng)悟的……）了在倒車(chē)過(guò)程中方向盤(pán)和車(chē)行進(jìn)路線(xiàn)之間的關(guān)系，于是后來(lái)就完全沒(méi)有理會(huì)教練的那些“口訣”——事實(shí)上我后來(lái)也教過(guò)一些人怎么倒車(chē)，我發(fā)現(xiàn)只要講清楚原理了，大家都會(huì)自己調(diào)整了。于是他們都說(shuō)我應(yīng)該去駕校當(dāng)老師……我只能說(shuō)，讓學(xué)生“學(xué)懂”真的比“學(xué)會(huì)”要重要太多。“學(xué)懂”之后，大家自己的思考能力就會(huì)被釋放。

　　在學(xué)生這里，道理也是一樣的。一個(gè)學(xué)生可以“學(xué)會(huì)”，學(xué)會(huì)之后就能做題，但是到了考試就會(huì)忘記掉。和學(xué)車(chē)的道理一樣，過(guò)幾天就忘記了“在哪里要打輪來(lái)著”。而如果“學(xué)懂”了，即使忘記了具體的知識(shí)，也可以去想，去思考。有些同學(xué)有這樣的問(wèn)題：一道題，第一眼看到會(huì)，就是會(huì)；第一眼看到不會(huì)，多半就想不出來(lái)了。這也是“學(xué)會(huì)”和“學(xué)懂”的區(qū)別。很多老師提到的“孩子給家長(zhǎng)講題”，這是一種非常有效的證明“學(xué)懂”的方法。
 

　　　　　　　　　　　　　　　　本文由“李睿老師”發(fā)布在e度論壇，詳細(xì)請(qǐng)查看原帖

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